目前的汽车座椅坐垫主要（yào）应用的是PUR泡沫资料，在PUR泡沫中间装备钢丝骨架（jià），epp保温（wēn）箱生产厂家从而起到支撑作用，避免乘员下陷。但是这种构造直接（jiē）招致了座椅坐垫质量（liàng）大，气息大，并有大量小分子有害物质（zhì）分发等问题，不利于汽车轻量化和车内空气质量的提升（shēng）。

       运（yùn）用EPP泡沫局部替代（dài）PUR泡沫后，由于epp保温箱生（shēng）产（chǎn）厂家EPP是一种硬（yìng）质泡沫资料，具有很（hěn）好的（de）抗压性能和强度支撑，所（suǒ）以资料本身具有避免乘（chéng）员（yuán）下陷的作用，这（zhè）就减少了座（zuò）椅（yǐ）坐垫中钢丝骨（gǔ）架的（de）运用，以塑（sù）代钢具有十分好的减重效果，同时由于EPP资料较好的（de）气息和低VOC分发性能（néng），其大面积的应（yīng）用对车内空气质量的提升也有较大的（de）协助（zhù）。图3是目前（qián）已开发的（de）EPP座椅坐垫（diàn）。

       重型车卧铺下工具箱，在重（chóng）型车中，运用高密（mì）度（dù）epp保温箱生（shēng）产厂家EPP资料制造（zào）的卧铺下（xià）工具箱替（tì）代传（chuán）统的钢板焊接（jiē）工具（jù）箱，在力学（xué）性能满足运用请求的条件下，减重效果十分明显。有文献报道，运用EPP资料后，整个工具箱（xiāng）的（de）质量比原（yuán）工（gōng）具箱降低了约10 kg。

       同时，EPP资料较（jiào）好的（de）隔热隔（gé）声性能和吸（xī）能减振性（xìng）能能（néng）够有（yǒu）效地阻隔重型车（chē）大（dà）功率发起机（jī）所发（fā）出的热辐（fú）射和噪（zào）声（shēng），并改善车内震动，这使得驾驶室内部具有更好的驾乘（chéng）环境。目前（qián）曾经开发的（de）EPP卧铺（pù）下工具箱。

       汽车行李箱工（gōng）具（jù）盒，EPP汽车行李箱（xiāng）工具盒，由于epp保温箱生产厂家EPP资料（liào）具有较好的耐油性、耐磨性和防振缓（huǎn）冲性能，它能够将随车工具较好的（de）嵌装在其内部（bù），具有（yǒu）十分好的固定作用。