作为硬质（zhì）泡沫资（zī）料，EPP发（fā）泡倍数范围大，密度可调，其力学性能（拉伸强度和50%紧缩强度）随（suí）密度的增加（jiā）有较大的变化，因而能够适用于汽车（chē）不同（tóng）部位和（hé）不同功用的运用条件，同时，epp泡沫箱厂（chǎng）家其100%可回收（shōu）应用的特（tè）性也使（shǐ）其满足当前（qián）一再增强的环保法（fǎ）规。基于这些优势，epp泡沫箱厂家（jiā）EPP资料在（zài）汽车零部件上的应用越来（lái）越普遍。

      注（zhù）：表中的50%紧缩载（zǎi）荷是指前（qián）3次紧缩（suō）到试样初始厚度的70%，第四次紧缩到初始厚度50%时的载荷。

      随着人们环保认识的（de）增加，各（gè）主机（jī）厂对整车车内空气质（zhì）量（liàng）的（de）控制也越（yuè）来越（yuè）严厉（lì），这就对汽车（chē）内饰用非金属（shǔ）资（zī）料提（tí）出了更高的请求。epp泡沫箱（xiāng）厂家EPP资料分发（fā）挥发性有机物（VOC）较少，资料自身的（de）气息（xī）较小，同时具有优良的综合（hé）性能和较（jiào）轻的质量，这使其在汽车内（nèi）饰件中的应用越来越多。

       目前已（yǐ）开发应用的内（nèi）装零部（bù）件有汽车内饰用垫块、座椅系统、行（háng）李箱工具盒、方向盘、遮阳板、重型车卧铺以及卧铺下工具箱等。

       汽车内饰（shì）用垫块（kuài），目前的汽车（chē）内饰用垫块（kuài）资料多为三元（yuán）乙丙橡胶（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等（děng），主要应（yīng）用在顶（dǐng）棚、包裹架（jià）护板、备胎仓、地板（bǎn）通道和地毯等（děng）部位，起减振和支撑作用。

      但（dàn）是，这几种资料普遍存在密度大、气息大、VOC分发大等问题，因而不能满足当前对（duì）汽车轻量化和提（tí）升车内空气质量的请求。epp泡沫箱厂家EPP资料具有较好的（de）能量（liàng）吸收性能和抗冲击性能，较宽（kuān）的密度范围（wéi）能够使其满足不同部位的运用条件，因而成为了内饰垫块优选的（de）替代资料。